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1.4t双增压发动机既指涡轮增压，也指机械增压。涡轮增压发动机有涡轮迟滞，很多汽车厂商都想了很多办法解决涡轮迟滞，双增压就是解决涡轮迟滞的方法之一。
双增压发动机在不同的工况下可以采用不同的增压方式。低速行驶时可采用机械增压，中高速行驶时可采用涡轮增压。机械增压系统是由发动机的曲轴直接驱动的，所以这个系统没有滞后。
涡轮增压是由发动机排出的废气驱动的。发动机达到一定转速后，废气有足够的能量驱动废气涡轮旋转。很多厂家会用小惯性涡轮来解决涡轮迟滞现象，这样可以减少涡轮迟滞现象。
然而，使用小惯性涡轮机存在一个问题。当小惯性涡轮到达高速区域时，压力会下降，从而影响发动机的功率输出。大多数廉价车都会使用涡轮增压技术，因为涡轮增压的成本很低。
很多豪华车都会采用机械增压技术，机械增压的动力输出会更加平顺。但是机械增压的爆发力不如涡轮增压。如果对双涡轮增压发动机感兴趣，可以试驾一下。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。